De nombreux composés sont sur le marché pour combler les petits trous, les bosses et les plis à la surface de votre voiture. La plupart des kits contiennent au moins deux substances : la charge et un durcisseur que vous mélangez avec la charge avant de l'utiliser. Vérifiez attentivement dans le magasin de fournitures automobiles pour trouver le kit avec les instructions les plus simples qui peuvent faire le travail pour vous aussi simplement que possible.
Pour vous donner une idée de la façon d'appliquer le mastic pour le corps, voici quelques instructions générales qui conviennent à la plupart des situations (mais assurez-vous de lire et de suivre les instructions sur le produit que vous achetez) :
Nettoyez soigneusement la zone du corps.
Enlevez toutes les traces de saleté, de cire et de rouille.
Poncez la zone.
Utilisez du papier de verre à l'oxyde d'aluminium #180 ou #220 ou du type spécifié pour les pièces en plastique ou en aluminium de votre véhicule.
Les vendeurs du magasin de fournitures automobiles ou de peinture automobile peuvent vous aider à faire le bon choix. Parce que les mastics pour carrosserie ne collent pas à la peinture, vous devez poncer la zone. Lors du ponçage, veillez à aplanir (estomper) les bords de la peinture pour éviter que l'ancienne peinture ne s'écaille à travers la nouvelle peinture à l'avenir et pour assurer une bonne adhérence. Travaillez doucement vers l'intérieur à partir des bords de la bosse pour éviter d'agrandir la zone endommagée.
Ne mélangez que la quantité de durcisseur-charge que vous allez utiliser tout de suite.
Si vous colmatez un trou, placez quelque chose sous le trou pour maintenir le remplissage en place.
Pour un trou dans la partie métallique du corps : Mettre un grillage en fibre de verre ou du grillage fin en aluminium sous le trou (sur le dessous du corps).
Pour une pièce en fibre de verre ou en plastique : Utilisez le kit de réparation approprié disponible dans votre magasin local d'approvisionnement automobile ou de peinture automobile.
Assurez-vous de bien nettoyer la zone sous les bords du trou pour vous débarrasser de toute saleté ou peinture. Mélanger ensuite une très faible proportion d'enduit et de durcisseur et l'appliquer sur les bords de l'écran et les bords de la zone à patcher afin de maintenir l'écran en place. Si le kit ne contient pas d'applicateur, utilisez un couteau à mastic ou un grattoir en plastique pour appliquer le mastic. Laissez le patch écran sécher pendant plusieurs heures avant de passer à l'étape suivante.
Appliquer le remplissage.
Travaillez lentement et prudemment pour éviter de répandre le mastic à l'extérieur de la bosselure ou du trou et d'abîmer la zone environnante. Une fois que vous avez terminé, la partie remplie doit être légèrement plus haute que la surface de la voiture qui l'entoure.
Dès que la charge commence à durcir (à peu près la consistance d'un fromage à pâte dure), utilisez une lime perforée pour amener le niveau presque au niveau de la peinture.
Attendez au moins 20 à 30 minutes jusqu'à ce que tout soit sec; poncez ensuite la zone avec du papier de verre à grain moyen jusqu'à ce qu'elle épouse parfaitement la surface corporelle environnante.
Lorsque tout est lisse et uniforme, apprêtez la zone et retouchez la peinture.
Vous pouvez utiliser un apprêt comme dernière couche de mastic pour combler de minuscules trous ou irrégularités. Appliquer plusieurs couches d'apprêt, en ponçant chaque couche avec un bloc de ponçage, jusqu'à ce que la zone apparaisse parfaitement lisse. (Pour vérifier qu'il est lisse, mouillez l'apprêt et regardez la façon dont la lumière se reflète sur la surface.)
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