Si votre voiture ne démarre pas et que vous avez laissé vos lumières allumées après avoir éteint le moteur, votre batterie est morte. Mais votre véhicule à carburant conventionnel peut ne pas démarrer pour un certain nombre de raisons. La liste suivante décrit les circonstances les plus courantes et vous indique les mesures que vous pouvez prendre pour essayer de remédier à chaque situation :
-
La voiture est silencieuse lorsque vous tournez la clé dans le contact : Vérifiez les connexions des câbles des bornes de la batterie. S'ils ont l'air vraiment corrodés, vous devez nettoyer les bornes de la batterie et les connecteurs des câbles ou remplacer les câbles et essayer de démarrer le moteur.
-
La voiture fait un bruit de cliquetis mais ne démarre pas : ce son signifie généralement une batterie à plat. Sinon, vérifiez le câblage vers et depuis le démarreur pour une connexion lâche.
-
Le moteur démarre mais ne démarre pas : il se peut que vous n'ayez plus de carburant ou que le carburant n'arrive pas à votre moteur. Si ce n'est pas un problème de carburant, l'étincelle électrique ne parvient pas aux bougies.
-
Le moteur démarre mais meurt : Si vous avez l'injection de carburant, vous avez besoin de l'aide d'un professionnel.
-
La voiture ne démarre pas les jours de pluie : Si vous avez un système d'allumage non électronique ou un allumage électronique avec un bouchon de distributeur, vérifiez à l'intérieur du bouchon pour l'humidité.
Assurez-vous que le contact est coupé et que le véhicule est au point mort ou en stationnement avant de soulever le capot et de retirer le bouchon du distributeur.
Si vous trouvez de l'humidité, procurez-vous du solvant de mécanicien auprès de votre station-service amicale - ils l'utilisent pour nettoyer les pièces de voiture - ou achetez-en un aérosol dans un magasin de fournitures automobiles. Pour évaporer toute humidité à l'intérieur du bouchon du distributeur, retournez le bouchon et versez ou vaporisez du solvant dedans. Secouez-le et versez-le. Séchez ensuite le capuchon du mieux que vous pouvez avec un chiffon propre et non pelucheux et replacez le capuchon.
N'utilisez que du solvant propre ; même un tout petit grain de saleté peut encrasser les pointes. L'essence ne fera pas l'affaire car une étincelle peut enflammer les vapeurs d'essence et provoquer une explosion ou un incendie.
-
La voiture ne démarre pas les matins froids : si vous avez une injection de carburant , vous devez faire diagnostiquer les problèmes de démarrage à froid par un professionnel.