Les gaz d'échappement provenant du tuyau d'échappement de votre véhicule doivent être clairs. Si vous voyez de la fumée sortir de votre tuyau d'échappement, faites attention à la couleur de la fumée ; vous pouvez l'utiliser pour résoudre les problèmes de moteur. Il peut vous dire si vous avez un joint qui fuit ou vous donner des indices sur votre mélange air/carburant :
Vous voyez de la vapeur blanche par une froide matinée : ignorez-la si elle s'arrête après que le véhicule se soit réchauffé. Si cela continue après que le moteur soit chaud, un bloc moteur ou une culasse fissuré ou un joint de culasse qui fuit peuvent laisser entrer du liquide de refroidissement dans le moteur. Vous avez besoin d'une aide professionnelle avec celui-ci.
Vous voyez de la fumée noire et vous conduisez un véhicule plus ancien avec un carburateur : Le mélange air/carburant peut devoir être ajusté à un réglage plus pauvre ou le flotteur du carburateur peut avoir absorbé de l'essence et noyer le moteur.
La fumée noire d'un véhicule à injection de carburant nécessite généralement un diagnostic spécial et doit être laissée à un centre de réparation.
Vérifiez si le mélange carburant/air sur l'un ou l'autre type de véhicule est trop riche en passant votre doigt sur le bord intérieur du tuyau d'échappement. (Assurez-vous d'abord qu'il ne fait pas chaud.) Si du carbone se détache sur votre doigt, le mélange est probablement trop riche.
La fumée est bleu clair ou bleu foncé : Le véhicule brûle de l'huile, ce qui peut indiquer que de l'huile fuit dans les chambres de combustion et que vous devrez peut-être faire remplacer vos joints de tige de soupape ou votre moteur reconstruit ou remplacé.
La fumée est gris clair : la voiture brûle peut-être du liquide de transmission automatique . Vérifiez la jauge de transmission. Le fluide est-il foncé et ressemble-t-il à un brûlé ? Ça sent le brûlé ? Si c'est le cas, changer le liquide peut résoudre votre problème.
Un modulateur de vide de transmission défectueux, comme on en trouve sur les très vieilles voitures, peut également aspirer le liquide de transmission dans le moteur, où il est brûlé dans les cylindres et fait sortir de la fumée gris clair du tuyau d'échappement. Faites vérifier le problème par le mécanicien.
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