La première étape pour changer vos bougies est de retirer les anciennes. Pour éviter de transformer ce travail en un projet de week-end, retirez une bougie d'allumage à la fois, inspectez-la, nettoyez-la et, si elle est récupérable, écartez les bougies d'allumage . Remplacez-la ensuite avant de passer à la bougie suivante dans l'ordre des cylindres.
Pour maintenir le bon ordre d'allumage, chaque fil de bougie doit aller de la source d'étincelle à la bougie appropriée. Par conséquent, ne retirez le fil que d'une prise à la fois et ne déconnectez pas les deux extrémités du fil ! De cette façon, vous n'aurez jamais d'ennuis, à moins qu'un deuxième fil ne se détache accidentellement.
Suivez ces étapes pour retirer chaque bougie :
1Saisissez délicatement un fil de bougie par la botte (l'endroit où il se connecte à la bougie), tournez-le et tirez-le tout droit.
Ne tirez jamais sur le fil lui-même (vous pouvez endommager le câblage). La chose brillante qui sort du bloc moteur après avoir retiré le fil de la bougie est la borne de la bougie. Cette figure vous montre toutes les parties d'une bougie d'allumage, y compris la borne.
2Utilisez un chiffon doux et propre ou un petit pinceau pour nettoyer la zone où la bougie pénètre dans le bloc.
Vous pouvez également souffler la saleté avec une paille à soda. Le nettoyage de la zone empêche les déchets lâches de tomber dans le trou dans le cylindre lorsque vous retirez le bouchon.
3Placez votre douille de bougie (la grande avec le revêtement en caoutchouc) sur la bougie ; exercez une certaine pression tout en le tournant légèrement pour vous assurer qu'il est bien enfoncé.
N'ayez pas peur d'utiliser un peu de force. Mais utilisez-le de manière contrôlée. Si vous frappez ou secouez des objets, vous pouvez les endommager.
4 Collez l'extrémité carrée de votre poignée à cliquet dans le trou carré de la douille de bougie.
L'ajout de quelques rallonges entre la poignée et la douille peut vous aider à déplacer la poignée librement d'un côté à l'autre sans rien heurter.
5Desserrez la bougie en la tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Pour obtenir le bon effet de levier, placez votre main libre sur la tête de la clé, en saisissant fermement la tête, et tirez sur la poignée en la frappant doucement avec la paume de votre main pour la faire fonctionner, comme illustré ici.
Assurez-vous que votre douille est bien sur la fiche et que le cliquet est au même angle que la fiche pour éviter de dénuder les filetages sur la fiche ou dans le trou de la bougie dans la tête du moteur.
Vous pouvez avoir des difficultés à desserrer une bougie la première fois. De la graisse, de la boue et d'autres déchets peuvent avoir fait que le bouchon reste en place, surtout si cela fait longtemps qu'il n'a pas été changé. S'il semble coincé, essayez un peu de lubrifiant en spray.
6Lorsque le cliquet tourne librement, terminez le travail en retirant la poignée du cliquet et en tournant la douille à la main jusqu'à ce que la fiche soit dégagée du moteur.
Après avoir retiré la bougie d'allumage du moteur, retirez la bougie de la prise. Mais ne passez pas à la prise suivante tant que vous ne l'avez pas creusée et remplacée.