Comment vérifier le liquide de frein et les conduites dun véhicule

Pour vérifier le liquide de frein de votre voiture, vous devez trouver le réservoir. Son emplacement dépend du type de voiture que vous possédez. Le servofrein se trouve du côté conducteur de votre véhicule, généralement près du pare-feu. Juste en face de cela, assis et connecté au maître-cylindre de frein , se trouve le réservoir de liquide de frein, généralement une cartouche en plastique comme celle illustrée ici.

Dévissez le bouchon du réservoir.

Les véhicules plus anciens n'ont pas de réservoir en plastique; au lieu de cela, le maître-cylindre est une petite boîte en métal avec un couvercle que vous devez retirer pour vérifier le niveau de liquide.

Relâchez le couvercle d'un maître-cylindre en métal avec un tournevis.

Lorsque vous mettez votre pied sur la pédale de frein, le liquide dans le maître-cylindre descend les conduites de frein vers les freins avant et arrière. S'il n'y a pas suffisamment de liquide de frein, de l'air est introduit dans les conduites de frein et votre véhicule ne s'arrête pas correctement. Par conséquent, il est important de conserver suffisamment de liquide de frein dans votre réservoir de liquide de frein.

Si votre véhicule est équipé d'un système de freinage antiblocage (ABS), consultez votre manuel du propriétaire avant de vérifier votre liquide de frein. Certains systèmes ABS vous obligent à pomper la pédale de frein environ 25 à 30 fois avant d'ouvrir et d'inspecter le réservoir de liquide.

Pour vérifier votre liquide de frein, procédez comme suit :

Nettoyez soigneusement le dessus du réservoir.

Une petite quantité de saleté tombant dans le fluide peut provoquer la défaillance des joints internes du maître-cylindre. Vos freins commenceront à perdre de leur efficacité et finiront par échouer complètement.

Ouvrez le haut de votre réservoir de liquide de frein.

Si vous avez le genre avec un petit réservoir en plastique sur le dessus, il suffit de dévisser le bouchon du réservoir. Si vous avez un maître-cylindre en métal qui contient le réservoir, utilisez un tournevis pour retirer la pince de retenue du haut.

Ne laissez pas le maître-cylindre découvert ou un bidon ouvert de liquide de frein assis trop longtemps. Le liquide de frein absorbe l'humidité pour l'empêcher de se déposer dans les composants hydrauliques et de les corroder. Si de l'air humide atteint le liquide de frein pendant aussi peu que 15 minutes, le liquide est détruit. Alors ne traînez pas et gardez la boîte bien fermée jusqu'à ce que vous soyez prêt à l'utiliser.

Regardez pour voir où se trouve le niveau de liquide ; assurez-vous que le niveau de liquide de frein est à moins d'un demi-pouce du bouchon.

Si le niveau n'est pas assez élevé, ajoutez le liquide de frein approprié pour votre véhicule. Si le réservoir de liquide de frein est vide lorsque vous le vérifiez, vous devrez peut-être purger le système de freinage .

Vérifiez la couleur de votre liquide de frein.

Parce que le liquide de frein se détériore avec l'utilisation, il doit être remplacé par un mécanicien s'il est de couleur foncée.

Faites changer votre liquide de frein tous les deux ans. Cela protège les composants hydrauliques de la corrosion interne et d'une défaillance prématurée des freins.

Gardez également à l'esprit les points suivants lorsque vous vérifiez le système de freinage :

• Le liquide de frein est toxique, alors apportez tous les chiffons avec plus que quelques petites taches de liquide dessus et tous les bidons de liquide partiellement utilisés dans un centre de déchets toxiques pour élimination.

• N'appliquez pas de liquide de frein sur tout ce qui est peint, car le liquide de frein mange de la peinture. Si vous en renversez, essuyez-le immédiatement et jetez le chiffon de manière écologique !

• Ne mettez pas de graisse ou d'huile dans votre liquide de frein; l'un ou l'autre peut ruiner votre système de freinage hydraulique.

Vérification des conduites de frein de votre véhicule

Si le niveau de liquide dans votre maître-cylindre reste plein, vous n'avez pas besoin de vérifier vos conduites de frein. Cependant, si vous perdez du liquide de frein , vous devez rechercher une fuite dans les cylindres de roue ou les conduites de frein.

Le moyen le plus simple de vérifier les conduites de frein est de monter le véhicule sur un palan hydraulique, de le soulever au-dessus de votre tête, de marcher en dessous et d'examiner les conduites qui mènent de la zone du capot à chaque roue. Les fuites peuvent provenir de trous dans les conduites où les conduites en acier deviennent des conduites en caoutchouc ou où les conduites de frein se connectent aux cylindres de roue.

Si vous n'avez pas accès à un lève-personne - peut-être au cours de réparation automobile de votre école locale ou dans un garage amical - vous devez soulever votre véhicule, une extrémité à la fois, et vous mettre au sol avec une lampe de poche. ou travaillez léger pour regarder vos lignes.

Pour vérifier vos conduites de frein, procédez comme suit :

Vérifiez soigneusement le long des conduites de frein.

L'humidité et des traînées de liquide séché sont des signes de problèmes.

Si vous voyez des taches de rouille sur vos lignes, poncez-les doucement.

Recherchez également des endroits minces sous ces endroits qui peuvent se transformer en trous avant longtemps.

Sentez les parties en caoutchouc des conduites de frein.

Vous recherchez des signes indiquant que le caoutchouc devient collant, mou, spongieux ou usé.

Vos conduites de frein devraient durer toute la vie de votre véhicule. S'ils ont l'air très mauvais, faites-les examiner par un professionnel et vous dire s'ils doivent être remplacés. Si le véhicule est assez récent et que les conduites de frein ont l'air en très mauvais état, retournez chez le concessionnaire et demandez-lui de remplacer les conduites gratuitement.

Regardez les surfaces intérieures de vos pneus.

Les cylindres de roue qui fuient sont indiqués par un égouttement.